Печальная статистика от МЧС
Печальная статистика
Увы, но из года в год печальная статистика по аварийным случаям повторяется. К сожалению, как установилось традицией, на водоемах Гомельской области еще до начала навигационного периода для маломерных судов происходит по 2-3 аварийных случая, связанных с эксплуатацией таких судов. Вот и в нынешнем году традиция продолжается: погибли два человека, несколько дней продолжаются работы по поиску третьего.
02.05 на реке Припять в Наровлянском районе, выпав из лодки, утонул местный житель Харитоненко А.П. 1957 года рождения. Лодку погибший взял у своего знакомого, ловившего поблизости рыбу, воспользовавшись его временным отсутствием, пока тот уходил домой и оставил лодку у берега.
В ночь с 7-го на 8-е мая вблизи д. Борки Житковичского района гражданин Сакула В.В. 1964 года рождения переплыл озеро на маломерном судне, после чего оказался за его бортом. На крики о помощи отреагировали находящиеся поблизости люди и два брата пострадавшего немедленно приступили к поискам его самого и лодки. Брата, державшегося за борт лодки, обнаружили около кустов. Вся спасательная операция и доставление Сакулы к берегу продолжались около 40 минут. После чего он перестал подавать признаки жизни.
10.05 пропал без вести и до сих пор не обнаружен житель д. Бельчо Жлобинского района Александрович Е.Е. 1941 года рождения, который отправился на рыбалку на самодельном маломерном судне. 11.05 его родственники забили тревогу, и спустя время в районе д. Бельчо на реке Березина была обнаружена выставленная рыболовная сеть, а в 6-7 км. ниже по течению была обнаружена перевернутой его лодка. 12.05 в рамках поисковых мероприятий проводились водолазные работы. Поисковые работы продолжаются.
Во всех перечисленных случаях использовались неподлежащие государственной регистрации в ГИМС маломерные суда. В связи с этим напоминаем о необходимости использовать при плавании прошедшие техническое освидетельствование маломерные суда, оснащая их необходимым комплектом оснащения, надевать и застегивать спасательные жилеты, использовать на маломерных судах в темное время суток визуальную сигнализацию (постоянный круговой огонь белого цвета).
